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THULE Berlin - Dachträger Fahrradträger Dachboxen

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THULE 

Professional

 System 

 

 

Das Lastenträgersystem für Profis

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Für den täglichen Einsatz konzipiert. Jedes einzelne Teil

jede Komponente und alle Materialien wurden sorgfältig

geprüft, damit sie die härtesten Anforderungen erfüllen. 

Der Lastenträger - die solide Basis

 

Für die unterschiedlichen Fahrzeugtypen sind Fußsätze

und spezifische Anbausätze verfügbar. Die Zuladung je

Dachschiene beträgt 50 Kg, je nach Fahrzeugtyp können

bis zu 200 Kg aufgeladen werden.

 Die Aerodynamische Form der Trägerfüße reduziert die

Windgeräusche und den Mehrverbrauch an Treibstoff. 

Die Traversen sind in 135-150-175-200 und 220 cm  

Länge erhältlich und auch für PKW's verwendbar.

Thule Berlin me

 

In den 3 vorhandenen 3 T-Nuten kann verschiedenes

Zubehör montiert und kombiniert werden. Das gesamte

System lässt sich dadurch optimal an Ihre individuellen

Anforderungen anpassen.

 

 

Träger und Zubehör sind bis ins Detail auf maximale

Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt. Sie bestehen

aus Aluminium und hochentwickelten Kunststoffen.

Thule Berlin merkau

 

Das Zubehör

 

 

 

THULE Ladder Tilt 311

abklappbarer Leiterhalter

Preis 579,00 €

 

 

Dieser Leiterhalter wird seitlich ausgezogen, und durch

abklappen auf eine niedrigere Arbeitshöhe gebracht.

Das dadurch bequemere Beladen spart Kraft und schont

den Rücken. Es können bis zu 3-teilige Auszugleitern mit

max. 50 Kg Gewicht transportiert werden.

Die Sicherung erfolgt über 4 verstellbare Seitenhalter und

2 breite Ratschengurte. Für den Fall dass der Sprossen-

abstand nicht zur Befestigung passt, ist der Adapter

Ladder Step 310 im Lieferumfang.

 

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THULE Ladder Holder 330

starrer Leiterhalter

Preis  125,00 €

 

 

 

Leicht bedienbarer Leiterhalter zur Montage in der

oberen T-Nut der Profischiene. Es können bis zu

3-teilige Auszugsleitern bis zu 50 Kg Gewicht transportiert werden. Die 4 Seitenstützen lassen sich

im Handumdrehen an die Leiterbreite anpassen, die

Befestigung der Leiter erfolgt mit 2 breiten Ratschen-

bändern an den Leitersprossen. Als optionales Zubehör

sind verschiedene Laderollen, und der Sprossen-Abstandadapter Ladder Step 310 erhältlich.

 

 

 

 Die Laderollen

334 - 335 

 

 

 

EineTHULE Laderolle erleichtert Ihnen das Auf- und

Abladen von Rohren, Balken und Brettern. Die Laderolle

wird in der hinteren T-Nut der Profi Schiene montiert.

Die Traglast beträgt 100 Kg.

 

Lieferbare Breiten : Nr 334 - 165 cm     Preis 75,00 €

Lieferbare Breiten : Nr 335 - 110 cm     Preis 95,00 €

 

 

 

Die Laderolle Extension 340

Preis 185,00 €

 

Die Laderolle Extension 340 ist erforderlich wenn der

hintere Dachträger in einem zu großen Abstand vom

Fahrzeugheck montiert ist. Mit seinem Unterbaurahmen

aus Stahl wird er unter den Dachtraversen befestigt und

kann auf den cm genau am Heck ausgerichtet werden.

Die Rahmenmaße sind 180 x 74 cm, montierbar bei

Stahl-und Aluschienen. Die Zuladung beträgt 75 Kg.

 

 

Ladungsbegrenzer

Load Stop 314 und 315

Stabil - funktionell und durch Einschub in die T-Nut schnell montierbar. Im Handumdrehen auf jede Ladungsbreite verstellbar. Der starre Begrenzer 314

wird in die obere, der 315 in die hintere Nut montiert.

Bei Leerfahrten, kann er zur Verringerung des Wind- widerstands einfach waagerecht eingeklappt werden.

 

 

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  314 starr Paar 25,00 €

  315 klappbar Paar 65,00 €

 

 

 

THULE Markisen

lassen Sie sich nicht vom Wetter an der Arbeit hindern

Preis ab 1195,00 €

 

 

Manchmal brennt die Sonne, manchmal regnet es in Strömen. Egal wie das Wetter ist, dank der Professional Markise müssen Sie Ihre Arbeit nicht unterbrechen.

 

Die Markise besteht aus Aluminiumprofilen mit einer

widerstandsfähigen und Wetterfesten mit PVC laminierten

Plane, die in den Längen von 260cm mit 200cm Überstand

300 und 350 cm mit jeweils 250 cm Überstand erhältlich

ist. 2 Teleskopbeine zur Abstützung sind in der Frontblende

integriert. Mit Hilfe der Markisen Adapter 347 können die Standbeine auch direkt am Fahrzeug angebracht werden.

 

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